stRaten-generaal


 
Dossier Oosterweelverbinding

Gazet van Antwerpen, 3 mei 2005

Lezersbrief

Men prijst de Oosterweelverbinding aan als de oplossing voor de verkeersproblemen rond Antwerpen. Toch vrees ik dat de Lange Wapper de saturatie van de ring eerder zal doen toenemen dan verminderen. Als ik me niet vergis is het de bedoeling om na de ingebruikname van de Oosterweelverbinding het zware vrachtverkeer de toegang te ontzeggen tot de Kennedy-tunnel. Het vrachtverkeer dat via de A12, de E19 (vanuit Brussel), de E313 en E34 op de ring terechtkomt, zal verplicht zijn de richting noord te volgen. Met andere woorden: het verkeer dat zich vroeger kon verspreiden over de richtingen 1 (zuid) en 2 (noord) zal dan samengeperst worden op het tracé richting noord, zonder dat de capaciteit ervan werd vergroot. Het onvermijdelijke resultaat zal zijn dat het noordelijke tracé wordt overbelast.